A Logística no Interior de SP

A logística enxuta é uma extensão do conceito de produção enxuta ou "lean manufacturing", palavra que foi criada para designar o sistema de produção desenvolvido pela Toyota nos anos 70 baseado no princípio do combate a todo e qualquer desperdício. Desperdício pode ser entendido como qualquer esforço ou iniciativa que não adicione valor ao produto ou serviço. Ou seja, aquilo que o cliente não reconhece como uma atividade ou algo que mereça ser remunerado, afinal, ele não vê o seu valor. Ao analisar a cadeia de suprimentos tradicional constatamos que a mesma convive com todos os tipos de desperdícios e ineficiências, pois subestima a amplitude e os custos dessas perdas. Aplicar os conceitos "lean" à cadeia de suprimentos é investir nos fluxos de valor eliminando todos os desperdícios e perdas, resultando na "Logística Enxuta". Podemos resumir que Logística Enxuta (LE) baseia-se na aplicação dos conceitos Lean (Enxuta) à Logística. A base da LE é o Kaize...

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) divulga Resolução com alterações no Anexo da Resolução nº 420, de 12 de fevereiro de 2004, que aprova as Instruções Complementares ao Regulamento do Transporte Terrestre de Produtos Perigososda. Confira abaixo na íntegra a Resolução nº 3.383 de 20/01/2010 que promoveu as alterações:Resolução nº 3.383 de 20/01/2010 Altera o Anexo à Resolução nº 420, de 12 de fevereiro de 2004, que aprova as Instruções Complementares ao Regulamento do Transporte Terrestre de Produtos Perigosos. A Diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT, no uso de suas atribuições, fundamentada no Voto DFO - 005/10, de 18 de janeiro de 2010, no que consta no Processo nº 50500.032298/2009-09, e CONSIDERANDO a necessidade de ajustes para regularizar a aplicação das disposições da Resolução ANTT nº 420, de 12 de fevereiro de 2004, decorrentes de atualizações derivadas da evolução tecnológica de aspectos relacionados à operação de transporte de produ...

A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) prorrogou o prazo para o recadastramento do RNTRC (Registro Nacional de Transportador Rodoviário de Cargas, divulgado anteriormente e estabeleceu uma nova tabela de vencimentos, conforme o último dígito do número do registro. Para acompanhar quais são os novos prazos, confira o quadro abaixo:

A Holanda vai cobrar tarifa por quilômetro rodado de todos os carros do país.A intenção é diminuir os enormes congestionamentos de trânsito. Holanda, um dos países com maior densidade populacional da Europa, é também um dos que mais sofrem com congestionamentos de trânsito. Nos horários de pico, em Amsterdã e arredores, as lentidões chegam a se estender por 1000 quilômetros. Na tentativa de diminuir essa tortura diária infligida aos cidadãos, o ministério dos transportes holandês anunciou que, a partir de 2012, passará a cobrar uma taxa por quilômetro rodado de todos os carros que circulam no país. A tarifa básica será de 3 centavos de euro por quilômetro, com previsão de reajuste gradual até chegar a 6,7 centavos em 2017. Os valores serão maiores nas vias mais movimentadas e nos horários com volume de trânsito maior. Carros híbridos e muito econômicos terão descontos. Como compensação pela nova taxa, os impostos sobre veículos serão reduzidos. Até a cobrança entrar em vigor, todos ...

Analisando a cidade onde moro, percebo a falta de investimentos em infra estrutura voltada a mobilidade. Alias, projetos é o que a cidade sente falta. A cidade cresce, expande, mas os projetos são pontuais e não tem relação com a mobilidade dentro da cidade. Os projetos são, geralmente, de condomínios que irão gerar viagens ou de pólos geradores de serviços. Uma revisão geral deveria ser feita e um plano diretor municipal deverá ser montado para que os investimentos no viário urbano sejam feitos com cuidado. Que tal começarmos a discutir o que fazer, qual direção queremos que a cidade siga e, principalmente como queremos nos locomover dentro dela.