A Logística no Interior de SP

O aluno do curso Técnico em Logística do Senac/RP, Raphael Johara, que para a minha infelicidade é corintiano roxo encaminhou este artigo do UOL Esporte. Governo federal sonha com Trem de Alta Velocidade para Copa-2014 O governo federal já sonha com o TAV (Trem de Alta Velocidade), que ligará o Rio de Janeiro a São Paulo, para a Copa do Mundo de 2014, no Brasil. Atualmente em fase de estudos técnicos para execução da obra, o projeto prevê que o trem percorra um trajeto de aproximadamente 510 km em até duas horas e tenha oito estações obrigatórias. Representantes do governo federal estiveram em Guarulhos, uma das paradas, para oficializar a estação na Grande São Paulo, nesta sexta-feira. Além do ponto no Aeroporto Internacional de Cumbica, existirão estações no Campo de Marte, na cidade de Campinas, no Aeroporto de Viracopos - também em Campinas - e em São José dos Campos. No Rio de Janeiro, as paradas previstas são no Aeroporto Internacional Tom Jobim, na Leopoldina e em Barra Mansa...

Quando assumi um cargo numa empresa de que gerencia o tráfego e o transporte em uma cidade aqui no interior de São Paulo, percebi que algumas coisinhas havia esquecido. Uma delas eram as gírias utilizadas no código “Q” internacional para quem usa rádios HT, de longa distâncias. Portanto, abaixo posto alguns dos códigos mais usados, iniciando pelo código numérico: 1 Primo 2 Segundo 3 Terceiro 4 Quatro 5 Quinto 6 Sexto 7 Sétimo 8 Oitavo 9 Nono 0 Negativo Temos, também, o Código Fonético Internacional que associa respectivas letras do alfabeto a respectivas palavras. Sendo A correspondente a Alfa, B correspondente a Bravo e assim sucessivamente. Internacionalmente foi criado um alfabeto-padrão pela Organização de Aviação Civil Internacional e também adotado pela Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN): ONU Geográfico A - Alfa = América B - Bravo = Brasil C - Charlie = Canadá D - Delta = Dinamarca E - Eco = Europa F - Foxtrot = França G - Golf = Guatemala H -...

Ai pessoal.... valeu por terem votado no blog. Estamos entre os melhores 100 blogs, o que é algo raro, pois este nasceu no início do ano, tem apenas alguns meses de vida e apesar disso uma boa aceitação. Mas, sempre tem um mas. Precisamos de mais alguns votos para podermos ficar entre os 50 melhores. Mais uma vez obrigado pelos votos....... acessem: http://www.topblog.com.br e votem!!!!!!!!!!!

O que substituirá o código de barras é um dispositivo baseado em um microchip que armazena dados e se comunica por meio de ondas de rádio com um aparelho leitor. A invenção atende pelo nome de Radio Frequency Identification (RFID), que em português significa "Identificação por Radiofreqüência". Dentro de pouco tempo, esta tecnologia será tão familiar quanto o próprio carrinho de supermercado. Além disso, estará presente em uma infinidade de produtos, de pizzas congeladas e refrigerantes a CDs e televisores. A RFID, que está cada vez mais difundida, se caracteriza por um microcircuito eletrônico que armazena informações sobre todos os tipos de objetos, e até de animais. Permite, além disso, a localização destes em poucos segundos, e a transmissão de seus dados a um dispositivo receptor situado a poucos metros ou a vários quilômetros de distância. Os sistemas RFID começaram sua caminhada durante a II Guerra Mundial, quando os aliados utilizaram aparelhos deste tipo para dis...

Em “tempos de crise”, reduzir custos pode fazer a diferença entre a continuidade de um negócio ou a manutenção de um cliente, e bem gerenciar os custos de expedição pode trazer bons resultados. Existem basicamente dois tipos de embarque: aqueles “com horários e datas programados” e os “críticos”. Identificar a diferença entre eles e entender a cadeia de suprimentos dos seus clientes e fornecedores, pode contribuir para melhores tomadas de decisões referentes aos processos de embarque e expedição. Como sempre, não existe uma “receita de bolo”, mas seguem algumas dicas para reflexão e avaliação: Contrate as pessoas certas! Contratar pessoal com “a cabeça voltada para a Logística”, preferencialmente com alguma experiência, deve assegurar a capacidade de bem distinguir entre o “urgente” e o “importante”, definindo adequadamente os meios de carga e transporte a serem utilizados. Sua equipe deve estar qualificada para identificar os meios adequados, o nível de criticidade e buscar os me...