Pular para o conteúdo principal

Canteiros nas Cidades de Médio Porte


Nas cidades de médio porte há algumas incoerências no sistema viário e que geralmente acabam em acidentes de diversas proporções.

Uma dessas incoerências é o retorno e a conversão sobre canteiros centrais de avenidas.

Avenidas tem, em geral, tráfego rápido acima dos 50 km/h, em ambos os sentidos. Como alguns canteiros são estreitos, os veículos que tentam realizar a manobra de retorno ou de conversão acabam ficando expostos de um lado ou do outro, ou mesmo de ambos.

Uma proibição para retornos e conversões em canteiros deve ser implantada para todas as avenidas em que sejam possíveis retornos na forma de loop de quadra.”

O “loop de quadra” só será possível em cruzamentos semaforizados para que a transposição do canteiro central seja feita de uma maneira segura para todos os usuários dessas vias.

Estudos mais detalhados devem ser realizados para que todos esses pontos sejam eliminados e no caso de haver a necessidade de mantê-los que haja uma segurança maior para os usuários do sistema viário. No caso de manter, deve haver semaforização e uma baia de acomodação maior para que a segurança de todos seja mantida.


Mas a palavra que deve ser mais usada para que venhamos a resolver esses problemas é "SEGURANÇA".

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Caminhões Urbanos - VUC e VLC

Esses caminhões são utilizados em áreas de restrição a circulação de veículos mais pesados, geralmente nas proximidades de zonas centrais. VUC – Veículo Urbano de Carga O que é? Entende-se por Veículo Urbano de Carga – VUC o caminhão que possui as seguintes características, conforme estabelecido em decreto municipal 48.338/07, do município de São Paulo; a.      largura máxima: 2,20m (dois metros e vinte centímetros); b.      Comprimento máximo: 6,30m (seis metros e trinta centímetros); e c.       Limites de emissão de poluentes VLC – Veículo Leve de Carga O que é? O conceito de VLC, com a entrada em vigor do decreto municipal 48.338/07, do município de São Paulo, deixa de existir. CAMINHÃO Veículo automotor destinado ao transporte de carga, com PBT acima de 3.500 quilogramas, podendo tracionar ou arrastar outro veículo, desde que tenha capacidade maxima de tração compatível. Fonte: http://www.guiadotrc.com....

Código “Q”

Quando assumi um cargo numa empresa de que gerencia o tráfego e o transporte em uma cidade aqui no interior de São Paulo, percebi que algumas coisinhas havia esquecido. Uma delas eram as gírias utilizadas no código “Q” internacional para quem usa rádios HT, de longa distâncias. Portanto, abaixo posto alguns dos códigos mais usados, iniciando pelo código numérico: 1 Primo 2 Segundo 3 Terceiro 4 Quatro 5 Quinto 6 Sexto 7 Sétimo 8 Oitavo 9 Nono 0 Negativo Temos, também, o Código Fonético Internacional que associa respectivas letras do alfabeto a respectivas palavras. Sendo A correspondente a Alfa, B correspondente a Bravo e assim sucessivamente. Internacionalmente foi criado um alfabeto-padrão pela Organização de Aviação Civil Internacional e também adotado pela Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN): ONU Geográfico A - Alfa = América B - Bravo = Brasil C - Charlie = Canadá D - Delta = Dinamarca E - Eco = Europa F - Foxtrot = França G - Golf = Guatemala H -...
4 DAS 25 STARTUPS MAIS DESEJADAS DO BRASIL SÃO DE LOGÍSTICA (16%), SEGUNDO O LINKEDIN.  Veja quais são: CARGOX A CargoX conecta motoristas de caminhão com empresas, aproveitando espaços ociosos em viagens de retorno. LOGGI A Loggi oferece entrega expressa em grandes cidades, utilizando tecnologias para realizar a roteirização das viagens. MANDAÊ A Mandaê é uma startup que realiza toda a logística de entrega, da coleta às entregas finais. MODERN Logistics A MODERN Logistics utiliza aviões para realizar o transporte de cargas no Brasil. A startup conta com a própria frota aérea. ____________ Isso dá a dimensão de como a LOGÍSTICA é o grande diferencial para atender melhor os clientes. Fonte: Linkedin.com/2018