A Logística no Interior de SP

Nas cidades de médio porte há algumas incoerências no sistema viário e que geralmente acabam em acidentes de diversas proporções. Uma dessas incoerências é o retorno e a conversão sobre canteiros centrais de avenidas. Avenidas tem, em geral, tráfego rápido acima dos 50 km/h, em ambos os sentidos. Como alguns canteiros são estreitos, os veículos que tentam realizar a manobra de retorno ou de conversão acabam ficando expostos de um lado ou do outro, ou mesmo de ambos. Uma proibição para retornos e conversões em canteiros deve ser implantada para todas as avenidas em que sejam possíveis retornos na forma de loop de quadra.” O “loop de quadra” só será possível em cruzamentos semaforizados para que a transposição do canteiro central seja feita de uma maneira segura para todos os usuários dessas vias. Estudos mais detalhados devem ser realizados para que todos esses pontos sejam eliminados e no caso de haver a necessidade de mantê-los que haja uma segurança maior para os usuários do