No total, 3 contêineres de 40 pés foram utilizados para movimentar a carga que será utilizada na 1ª Saraiva MegaStore de Manaus. A Aliança Navegação e Logística foi a empresa responsável pelo transporte dos equipamentos que serão utilizados na 1ª Saraiva MegaStore de Manaus, localizada no Manauara Shopping, e previsão de inauguração no dia 6 de abril. Foram movimentados entre os portos de Santos e Manaus, 3 contêineres de 40 pés, um total de mais de 52 toneladas de carga, composta principalmente por livros, móveis, material de papelaria e computadores.
"A Aliança foi responsável por todo o transporte porta a porta, coletando os produtos no Centro de Distribuição da Saraiva, localizado em Tamboré (SP), até o destino final, no bairro de Adrianópolis, em Manaus", explica Daniel Amaral, coordenador de projetos logísticos da área de cabotagem da Aliança Navegação e Logística.
Os contêineres foram embarcados nos navios Aliança Santos e Aliança Ipanema, em duas viagens, ocorridas em 28 de fevereiro e 07 de março. O tempo de trânsito em cada viagem foi de 13 dias. A Livraria Saraiva utilizou pela primeira vez o modal marítimo para movimentar suas mercadorias.
Para Marcílio D'Amico Pousada, diretor-presidente da Livraria Saraiva, a opção pelo serviço de cabotagem da Aliança ocorreu em razão da segurança do modal, considerando o alto valor agregado dos produtos embarcados, integridade das cargas (altamente sensíveis a umidade) e a isenção do risco de sinistros existentes no transporte rodoviário. "Tivemos a certeza do prazo de viagem para atender ao cronograma de montagem da loja, e a via marítima não sofre com as variáveis externas existentes no transporte rodoviário", ressalta.
Segundo o executivo, as vantagens verificadas no transporte realizado pela Aliança foram a facilidade de carregamento e a arrumação das mercadorias de dimensões variadas dentro dos contêineres. "Existe um limite de valor máximo de mercadorias permitido por carreta em razão de questões que envolvem seguro e gerenciamento de risco, ou seja, a mesma quantidade de carga que foi transportada em 3 contêineres, mesmo fisicamente compatíveis com 3 carretas, teriam que ser subdivididas em mais carretas para evitar custos extras com escolta porta a porta, maior porcentagem de gerenciamento de risco e seguro, o que geraria uma despesa fixa por caminhões não carregados em sua totalidade. Assim, estaríamos pagando por espaço não utilizado", completa.
Além disso, de acordo com Pousada, a Saraiva teve uma redução em torno de 20% no custo total para o peso e valor das mercadorias embarcadas comparando o uso da cabotagem com o modal rodoviário. "A atenção recebida de todos os departamentos da Aliança, desde a cotação de preços até o desembaraço junto à Suframa é outro fator importante do sucesso da parceria pioneira entre as empresas", finaliza.
Sobre a Aliança Navegação e Logística
Fundada no início da década de 50, a Aliança foi consolidando sua liderança no mercado brasileiro, passando a atuar em todos os continentes. Em 1998, a empresa foi adquirida pelo Grupo Oetker, tambémproprietário da Hamburg Süd, empresa alemã fundada em 1871.
Com faturamento de R$ 2,4 bilhões em 2008, a Aliança Navegação e Logística tem forte atuação no segmento internacional e é líder no transporte de cabotagem. No ano passado, movimentou cerca de 518 mil TEUs. Atualmente, opera regularmente em 13 portos nacionais e possui 12 escritórios próprios no Brasil.
Sobre a Livraria Saraiva
A Livraria Saraiva foi fundada em 13 de dezembro de 1914, por Joaquim Ignácio da Fonseca Saraiva, imigrante português de Trás-os-Montes. Hoje é a maior rede nacional de livrarias, com operação em lojas físicas e e-commerce (www.saraiva.com.br). Empresa de capital aberto - participa do Nível 2 de Governança Corporativa da Bovespa - tem como prioridade valorizar a experiência de compra nos seus diferentes canais de vendas, além de oferecer um atendimento diferenciado aos clientes.
Líder de mercado, em março deste ano, a Saraiva adquiriu 100% das ações do Grupo Siciliano e hoje conta com uma rede de 97 lojas - sendo 48 com bandeira Saraiva e 49 com bandeira Siciliano - presente em 13 estados brasileiros: São Paulo, Rio de Janeiro, Distrito Federal, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Goiás, Minas Gerais, Espírito Santo, Bahia, Paraíba, Rio Grande do Norte e Ceará.
Fonte: Carta de Logística - www.cartadelogistica.com.br/
Após uma apresentação de alguns alunos no curso que ministro no SENAC / RP , percebi que mesmo aqueles que fazem o curso e que tem contato com a área apresentam dificuldades em identificar os tipos de caminhões e acessórios que poderiam compor o conjunto. Em vista disso, resolvi montar uma aula específica sobre os tipos e seus acessórios, pesos e as suas dimensões, conforme as legislação vigente, com validade a partir de 01/01/2007, quando foram revogadas as Resoluções 12/98 e 163/04 pela Resolução 210/06 e as Resoluções 68/98, 164/04, 184/05 e 189/06 pela Resolução 211/06 do CONTRAN . Como este blog tem divulgação entre profissionais, estudantes de logística mas, também, para leigos, vamos colocar muitas informações a respeito de como montar os diversos conjuntos para transportar os diferentes produtos pelas nossas estradas.
Comentários
Postar um comentário